{"id":100981,"date":"2026-11-01T02:36:07","date_gmt":"2026-11-01T02:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/supermowers.com\/?p=100981"},"modified":"2026-11-01T02:36:08","modified_gmt":"2026-11-01T02:36:08","slug":"lawn-mower-spark-plug-gap-engine-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/lawn-mower-spark-plug-gap-engine-record\/","title":{"rendered":"\u00c9cartement de la bougie d'allumage de la tondeuse : correspondre \u00e0 la fiche du moteur"},"content":{"rendered":"

Un service apr\u00e8s-vente de concessionnaire re\u00e7oit une tondeuse t\u00e9l\u00e9command\u00e9e pour un changement de bougie et a besoin d'un seul chiffre pour l'\u00e9cartement de la bougie d'allumage de la tondeuse. La plaque du code moteur est poussi\u00e9reuse, l'ancienne bougie n'est pas marqu\u00e9e et une recherche sur le web renvoie plusieurs valeurs diff\u00e9rentes. La r\u00e9ponse s\u00fbre commence par l'identification, pas par un chiffre d'\u00e9cartement.<\/p>\n\n\n\n

Record the unit, the engine code, and the approved plug first. Take the gap only from the engine manufacturer’s documentation for that exact engine, and adjust the electrode only if that documentation allows it. If any of those records is missing, hold the job and ask the supplier rather than copying a value from a general webpage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cet article est destin\u00e9 au personnel de service apr\u00e8s-vente des concessionnaires et aux techniciens de flotte qui entretiennent des tondeuses t\u00e9l\u00e9command\u00e9es, y compris des flottes mixtes o\u00f9 des unit\u00e9s essence, diesel et \u00e9lectriques \u00e0 batterie cohabitent. Il couvre la cha\u00eene documentaire et d'identification autour d'une bougie d'allumage essence. Il ne fournit pas de valeur d'\u00e9cartement, car aucun manuel moteur sp\u00e9cifique au num\u00e9ro de s\u00e9rie n'a \u00e9t\u00e9 fourni avec ce brief.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9cartement de la bougie d'allumage de tondeuse : confirmer le syst\u00e8me d'alimentation de la machine<\/h2>\n\n\n\n
\"Moteur<\/figure>\n\n\n\n

Avant que quiconque ne saisisse une douille \u00e0 bougie, confirmez ce qui alimente r\u00e9ellement la machine devant vous. Une bougie d'allumage appartient \u00e0 un moteur essence \u00e0 allumage command\u00e9. Un moteur diesel utilise l'allumage par compression et n'a pas de bougie d'allumage \u00e0 r\u00e9gler, et une unit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 batterie n'a pas de moteur du tout. Traiter les trois comme une seule cat\u00e9gorie de service est la fa\u00e7on la plus courante d'introduire une pi\u00e8ce erron\u00e9e ou une proc\u00e9dure erron\u00e9e dans un dossier de flotte.<\/p>\n\n\n\n

Les tondeuses t\u00e9l\u00e9command\u00e9es sont vendues dans plus d'une configuration d'alimentation, le nom du mod\u00e8le seul ne suffit donc pas. Le catalogue public Super Mowers liste une configuration chenill\u00e9e essence, la tondeuse essence Remote 50<\/a>, et le catalogue de produits<\/a> shows the model families on offer. A catalogue listing tells you a configuration exists; it does not prove that the unit on your bench is that configuration. For background on how the power systems differ in service terms, see the site’s comparison of tondeuses t\u00e9l\u00e9command\u00e9es essence vs diesel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Moteur essence uniquement le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/h3>\n\n\n\n

Appliquez ce flux de travail uniquement lorsque l'unit\u00e9 est \u00e9quip\u00e9e d'un moteur essence et que l'intervention est un contr\u00f4le ou un remplacement de bougie d'allumage. Si l'unit\u00e9 est diesel, l'action correcte est de cl\u00f4turer la t\u00e2che de bougie d'allumage et d'orienter le travail vers le programme d'entretien diesel. Si l'unit\u00e9 est \u00e9lectrique, cl\u00f4turez-la et orientez vers le programme de la batterie et du syst\u00e8me d'entra\u00eenement. Aucun des deux cas ne doit h\u00e9riter d'une valeur d'\u00e9cartement essence, d'un num\u00e9ro de pi\u00e8ce de bougie essence ou d'un couple de serrage essence.<\/p>\n\n\n\n

Les flottes mixtes rendent cela plus difficile qu'il n'y para\u00eet. Un concessionnaire peut d\u00e9tenir des unit\u00e9s essence et diesel d'apparence similaire, et un technicien peut passer de l'une \u00e0 l'autre en un apr\u00e8s-midi. La d\u00e9fense est un champ syst\u00e8me d'alimentation sur la fiche d'intervention qui doit \u00eatre rempli avant de pr\u00e9lever les pi\u00e8ces. Si le champ est vide, le comptoir des pi\u00e8ces ne doit pas d\u00e9livrer de bougie.<\/p>\n\n\n\n

Enregistrer l'identit\u00e9 compl\u00e8te du moteur et de l'unit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Le code moteur est l'ancre de tout ce qui suit. Enregistrez-le exactement tel qu'estamp\u00e9 ou \u00e9tiquet\u00e9, y compris tout pr\u00e9fixe, suffixe et variante de sp\u00e9cification, car de petites diff\u00e9rences dans cette cha\u00eene peuvent changer la bougie approuv\u00e9e. Outre le code moteur, enregistrez le num\u00e9ro de s\u00e9rie de l'unit\u00e9, la d\u00e9signation du mod\u00e8le, le relev\u00e9 du compteur horaire et la date.<\/p>\n\n\n\n

Un bloc d'identit\u00e9 utile pour un dossier de service ressemble \u00e0 ceci :<\/p>\n\n\n\n

Champ<\/th>Ce qu'il faut enregistrer<\/th>Pourquoi c'est important<\/th><\/tr><\/thead>
Mod\u00e8le et configuration de l'unit\u00e9<\/td>Nom du mod\u00e8le plus syst\u00e8me d'alimentation tel qu'\u00e9tiquet\u00e9 sur l'unit\u00e9<\/td>Emp\u00eache qu'une proc\u00e9dure essence soit appliqu\u00e9e \u00e0 une unit\u00e9 diesel ou \u00e9lectrique<\/td><\/tr>
Num\u00e9ro de s\u00e9rie de l'unit\u00e9<\/td>Num\u00e9ro de s\u00e9rie complet tel qu'estamp\u00e9<\/td>Lie l'intervention \u00e0 une machine, pas \u00e0 une famille de mod\u00e8les<\/td><\/tr>
Marque et code du moteur<\/td>Cha\u00eene compl\u00e8te du code moteur, y compris les caract\u00e8res de variante<\/td>C'est le code moteur, et non le mod\u00e8le de tondeuse, qui s\u00e9lectionne la bougie approuv\u00e9e<\/td><\/tr>
Num\u00e9ro de s\u00e9rie ou donn\u00e9es de fabrication du moteur<\/td>Si pr\u00e9sent sur l'\u00e9tiquette du moteur<\/td>R\u00e9sout les diff\u00e9rences de p\u00e9riode de fabrication au sein d'une m\u00eame famille de moteurs<\/td><\/tr>
Compteur horaire<\/td>Relev\u00e9 au moment du service<\/td>Sert aux contr\u00f4les ult\u00e9rieurs d'intervalle et d'historique<\/td><\/tr>
Bougie install\u00e9e<\/td>Toutes les marques visibles sur la bougie d\u00e9pos\u00e9e<\/td>Une v\u00e9rification crois\u00e9e, pas un substitut au manuel<\/td><\/tr>
Documentation utilis\u00e9e<\/td>Titre, r\u00e9vision et date du manuel<\/td>Indique d'o\u00f9 provient le chiffre d'\u00e9cartement<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Si l'\u00e9tiquette du moteur ne peut pas \u00eatre lue, nettoyez-la et r\u00e9essayez avant de supposer. Si elle est r\u00e9ellement absente ou illisible, le dossier doit le dire explicitement. Un champ vide est honn\u00eate ; un code moteur devin\u00e9 ne l'est pas.<\/p>\n\n\n\n

Trouver la bougie approuv\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n
\"Vue<\/figure>\n\n\n\n

The approved plug comes from the engine manufacturer’s documentation for that engine code, not from the mower’s model page and not from a parts site’s generic fitment filter. Engine makers publish plug recommendations by engine family and code range, and those recommendations are the reference point a dealer should be able to show on request.<\/p>\n\n\n\n

Briggs & Stratton, par exemple, publie des indications sur l'identification de la bougie d'allumage et de l'\u00e9cartement corrects<\/a> pour les familles de moteurs et les dates de codes qu'il r\u00e9pertorie. Cette page est utile comme mod\u00e8le de la mani\u00e8re dont la recherche doit fonctionner : d'abord l'identit\u00e9 du moteur, puis la bougie approuv\u00e9e, puis les indications d'\u00e9cartement. Son champ d'application se limite aux moteurs Briggs & Stratton. Elle ne peut pas servir \u00e0 attribuer une bougie ou un \u00e9cartement \u00e0 un moteur d'un autre fabricant, et cette note n'\u00e9tablit pas quel moteur \u00e9quipe un appareil Remote 50 en particulier.<\/p>\n\n\n\n

Faire correspondre le code moteur et la pi\u00e8ce approuv\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Effectuer la recherche dans un ordre fixe afin que le r\u00e9sultat soit reproductible par le technicien suivant :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Lire le code moteur sur l'\u00e9tiquette du moteur, pas de m\u00e9moire ni uniquement sur la facture de vente.
    <\/li>\n\n\n\n
  2. Open the engine manufacturer’s documentation that covers that code and build period.
    <\/li>\n\n\n\n
  3. Noter exactement la d\u00e9signation de la bougie approuv\u00e9e, y compris tout suffixe indiquant le type d'\u00e9lectrode ou l'indice thermique.
    <\/li>\n\n\n\n
  4. Noter si la documentation donne une valeur d'\u00e9cartement, une instruction de bougie pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9e, ou aucune instruction d'\u00e9cartement.
    <\/li>\n\n\n\n
  5. Noter si la documentation autorise le r\u00e9glage de l'\u00e9lectrode.
    <\/li>\n\n\n\n
  6. Consigner ces quatre \u00e9l\u00e9ments dans le dossier d'intervention avant de monter quoi que ce soit.
    <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    L'\u00e9tape 3 m\u00e9rite d'\u00eatre soulign\u00e9e. Des d\u00e9signations de bougies qui se ressemblent peuvent diff\u00e9rer par la construction de l'\u00e9lectrode, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment la construction de l'\u00e9lectrode qui d\u00e9termine si un \u00e9cartement peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 par le technicien. Un num\u00e9ro de pi\u00e8ce proche n'est pas la pi\u00e8ce approuv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    R\u00e9soudre les informations manquantes avec le fournisseur<\/h3>\n\n\n\n

    When the engine documentation is not on hand, the correct move is to obtain it, not to substitute a plausible figure. For remote mower units, the route runs through the machine supplier’s service support. MERI, for example, operates a canal de pi\u00e8ces et de support pour tondeuses \u00e0 distance<\/a> canal pour ses propres produits ; ce canal est propre \u00e0 MERI et n'\u00e9tablit ni la disponibilit\u00e9 ni la compatibilit\u00e9 SANYANG, et il ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un guichet de pi\u00e8ces universel pour toutes les marques de tondeuses \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n

    Une demande au fournisseur a plus de chances d'aboutir lorsqu'elle comporte le bloc d'identit\u00e9 complet plut\u00f4t qu'un simple nom de mod\u00e8le. Demander la section du manuel moteur couvrant la sp\u00e9cification de la bougie d'allumage, la d\u00e9signation de la bougie approuv\u00e9e, l'\u00e9cartement autoris\u00e9 ou la mention que la bougie est pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9e, ainsi que toute restriction sur le r\u00e9glage de l'\u00e9lectrode. Conserver la r\u00e9ponse avec le dossier d'intervention.<\/p>\n\n\n\n

    Situation<\/th>Action correcte<\/th>Action \u00e0 \u00e9viter<\/th><\/tr><\/thead>
    Code moteur lisible, manuel disponible<\/td>Suivre le manuel pour ce code<\/td>Utiliser une valeur d'une autre famille de moteurs<\/td><\/tr>
    Code moteur lisible, manuel manquant<\/td>Demander le manuel ou la sp\u00e9cification au fournisseur<\/td>Copier une valeur depuis une page web g\u00e9n\u00e9rale<\/td><\/tr>
    Code moteur illisible<\/td>Consigner la condition et escalader<\/td>Deviner le code \u00e0 partir du mod\u00e8le de tondeuse<\/td><\/tr>
    L'appareil est diesel<\/td>Clore la t\u00e2che bougie d'allumage, orienter vers le programme diesel<\/td>Appliquer une bougie ou un \u00e9cartement pour essence<\/td><\/tr>
    L'appareil est \u00e9lectrique \u00e0 batterie<\/td>Clore la t\u00e2che, orienter vers le programme \u00e9lectrique<\/td>Le traiter comme un moteur \u00e0 essence<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Trouver et interpr\u00e9ter l'instruction d'\u00e9cartement<\/h2>\n\n\n\n
    \"Gros<\/figure>\n\n\n\n

    L'instruction d'\u00e9cartement est une propri\u00e9t\u00e9 de la combinaison moteur-bougie, et elle figure dans la documentation du moteur. Deux questions doivent \u00eatre trait\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment : quel \u00e9cartement la documentation sp\u00e9cifie-t-elle, et la documentation autorise-t-elle le technicien \u00e0 modifier l'\u00e9cartement sur la bougie install\u00e9e ? De nombreuses bougies arrivent pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9es pour leur application pr\u00e9vue, et l'instruction peut \u00eatre de v\u00e9rifier plut\u00f4t que de r\u00e9gler.<\/p>\n\n\n\n

    C'est l\u00e0 qu'une recherche web g\u00e9n\u00e9rale fait le plus de d\u00e9g\u00e2ts. Les r\u00e9sultats de recherche m\u00e9langent des valeurs provenant de diff\u00e9rentes familles de moteurs, de diff\u00e9rentes conceptions de bougies et de diff\u00e9rentes ann\u00e9es-mod\u00e8les, et ils portent rarement le code moteur qui les rendrait applicables. Un nombre qui appara\u00eet fr\u00e9quemment n'est pas pour autant correct pour le moteur sur votre \u00e9tabli.<\/p>\n\n\n\n

    Utilisez le manuel moteur exact et les pr\u00e9conisations de pi\u00e8ces<\/h3>\n\n\n\n

    Lisez l'instruction d'\u00e9cartement dans le contexte pour lequel elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9e. V\u00e9rifiez la plage de codes moteur couverte par le manuel, la d\u00e9signation de bougie qu'il indique et toute note concernant les bougies pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9es. Si le manuel donne un \u00e9cartement, enregistrez la valeur avec son unit\u00e9 et la r\u00e9f\u00e9rence du manuel. Si le manuel indique que la bougie est fournie pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9e et ne doit pas \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e, enregistrez cette instruction au lieu d'un nombre.<\/p>\n\n\n\n

    Where the manual and the plug packaging appear to disagree, do not resolve the conflict by choosing the more convenient figure. Record both, and escalate to the engine maker’s or supplier’s technical support with the engine code and plug designation. The resolution belongs in the record so the next technician does not repeat the enquiry.<\/p>\n\n\n\n

    Traitez les restrictions relatives aux \u00e9lectrodes fines comme sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le<\/h3>\n\n\n\n

    Fine-electrode plugs are a specific case, not a general rule. Some plug designs with fine electrodes are supplied pre-gapped and are not intended to be re-gapped by the technician, because the electrode geometry is easily damaged by a feeler gauge or gap tool. Other designs in the same engine family may be adjustable. The distinction follows the plug designation and the engine maker’s instruction, not the appearance of the plug.<\/p>\n\n\n\n

    Pour un concessionnaire, cela signifie que le comptoir pi\u00e8ces et l'atelier doivent s'accorder sur la d\u00e9signation de bougie approuv\u00e9e avant le d\u00e9but de l'intervention. Si une bougie de substitution est propos\u00e9e parce que celle approuv\u00e9e est en rupture de stock, la substitution n\u00e9cessite sa propre v\u00e9rification documentaire. Une r\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e acceptable pour un code moteur peut ne pas l'\u00eatre pour un autre, et l'instruction d'\u00e9cartement peut diff\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n

    V\u00e9rifier<\/th>Question \u00e0 r\u00e9soudre \u00e0 partir de la documentation<\/th>O\u00f9 consigner la r\u00e9ponse<\/th><\/tr><\/thead>
    Couverture moteur<\/td>Ce manuel couvre-t-il le code moteur exact et la p\u00e9riode de fabrication ?<\/td>Dossier d'intervention, champ documentation<\/td><\/tr>
    D\u00e9signation de bougie<\/td>S'agit-il de la bougie approuv\u00e9e, suffixe compris ?<\/td>Dossier d'intervention, champ pi\u00e8ces<\/td><\/tr>
    Instruction d'\u00e9cartement<\/td>Une valeur d'\u00e9cartement est-elle donn\u00e9e, ou la bougie est-elle pr\u00e9-\u00e9cart\u00e9e ?<\/td>Dossier d'intervention, champ sp\u00e9cification<\/td><\/tr>
    Autorisation de r\u00e9glage<\/td>La documentation permet-elle le r\u00e9glage de l'\u00e9lectrode ?<\/td>Dossier d'intervention, champ proc\u00e9dure<\/td><\/tr>
    Substitution<\/td>Si une substitution est propos\u00e9e, est-elle document\u00e9e pour ce code ?<\/td>Note d'escalade<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Transmettre l'intervention<\/h2>\n\n\n\n
    \"Tondeuse<\/figure>\n\n\n\n

    Le remplacement des bougies d'allumage est une op\u00e9ration courte, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi ses traces sont souvent minces. La transmission est le moment o\u00f9 le technicien suivant, l'\u00e9quipe suivante ou le concessionnaire suivant h\u00e9rite soit d'une d\u00e9cision tra\u00e7able, soit d'un chiffre inexpliqu\u00e9. Constituer le dossier de sorte qu'un coll\u00e8gue puisse reconstituer l'origine du chiffre d'\u00e9cartement sans vous contacter.<\/p>\n\n\n\n

    Consigner la version du document et la responsabilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

    Every gap figure in a service record should carry four things: the value with its unit, the document it came from, the revision or date of that document, and the name or role of the person who applied it. Where the instruction was “pre-gapped, do not adjust”, that instruction should be recorded in the same fields, because it is the specification for that job.<\/p>\n\n\n\n

    La responsabilit\u00e9 doit \u00eatre explicite \u00e0 trois niveaux. La personne qui identifie le code moteur est responsable de l'exactitude de cette identification. La personne qui d\u00e9livre la pi\u00e8ce est responsable de la correspondance entre le code moteur et la d\u00e9signation de la bougie. La personne qui r\u00e9alise l'intervention est responsable de la consignation de l'instruction suivie. Dans une petite concession, une seule personne peut assumer les trois r\u00f4les, mais le dossier doit tout de m\u00eame montrer que chaque v\u00e9rification a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    Ne pas deviner une valeur universelle<\/h3>\n\n\n\n

    Il n'existe pas de valeur d'\u00e9cartement unique qui s'applique \u00e0 tous les moteurs de tondeuse, et aucune mani\u00e8re responsable d'en d\u00e9duire une \u00e0 partir d'un nom de mod\u00e8le. Les familles de moteurs diff\u00e8rent, les conceptions de bougies diff\u00e8rent, et les fabricants publient leurs propres sp\u00e9cifications pour leurs propres produits. Un chiffre universel diffus\u00e9 en ligne ne constitue pas une preuve pour le moteur qui se trouve devant vous.<\/p>\n\n\n\n

    Cela importe davantage dans les parcs de tondeuses \u00e0 distance que pour une seule machine domestique, car un concessionnaire peut entretenir des unit\u00e9s de plusieurs marques et de plusieurs fournisseurs de moteurs. La discipline qui passe \u00e0 l'\u00e9chelle est le flux de travail ax\u00e9 sur l'identification : syst\u00e8me d'alimentation, code moteur, bougie approuv\u00e9e, instruction document\u00e9e, responsabilit\u00e9 consign\u00e9e. Un technicien qui suit cette s\u00e9quence sur chaque unit\u00e9 n'a pas besoin de m\u00e9moriser les valeurs, seulement de savoir o\u00f9 elles se trouvent.<\/p>\n\n\n\n

    Lorsque la cha\u00eene documentaire ne peut pas \u00eatre compl\u00e9t\u00e9e, le dossier honn\u00eate le mentionne et l'intervention attend. C'est un meilleur r\u00e9sultat qu'une tondeuse rendue au client avec une bougie r\u00e9gl\u00e9e \u00e0 un chiffre que personne ne peut sourcer.<\/p>\n\n\n\n

    FAQ<\/h2>\n\n\n\n
    \"Tondeuse<\/figure>\n\n\n\n

    Un seul \u00e9cartement convient-il \u00e0 tous les moteurs de tondeuse ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Non. Les sp\u00e9cifications d'\u00e9cartement sont publi\u00e9es par les fabricants de moteurs pour leurs propres familles et codes de moteurs, et elles peuvent diff\u00e9rer entre moteurs et entre conceptions de bougies. Un chiffre tir\u00e9 d'une page web g\u00e9n\u00e9rale n'a aucun code moteur associ\u00e9 et ne doit pas \u00eatre saisi dans un dossier d'entretien.<\/p>\n\n\n\n

    Faut-il ajuster chaque bougie d'allumage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Non. Certaines bougies sont fournies pr\u00e9-r\u00e9gl\u00e9es pour leur application, et certaines conceptions \u00e0 \u00e9lectrode fine ne sont pas destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es \u00e0 nouveau par le technicien. La possibilit\u00e9 d'ajustement est indiqu\u00e9e dans la documentation du moteur pour la bougie approuv\u00e9e, et cette instruction doit \u00eatre consign\u00e9e \u00e0 la place d'une valeur lorsque l'ajustement n'est pas autoris\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    Une tondeuse diesel ou \u00e9lectrique peut-elle utiliser ce flux de travail ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Non. Un moteur diesel fonctionne par allumage par compression et n'a pas de bougie d'allumage, et une unit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 batterie n'a pas de moteur. Les deux doivent \u00eatre orient\u00e9es vers leurs propres programmes d'entretien. Ce flux de travail ne s'applique qu'aux moteurs \u00e0 essence, et uniquement apr\u00e8s confirmation du syst\u00e8me d'alimentation sur l'unit\u00e9 elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

    Conclusion<\/h2>\n\n\n\n
    \"Broyeur<\/figure>\n\n\n\n

    Identify the power system, record the full engine code, match the approved plug, and take the gap only from that engine’s documentation. If the record is incomplete, hold the job and ask the supplier.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c9tape suivante : ajouter les champs d'identification et de documentation ci-dessus \u00e0 votre fiche d'intervention de concessionnaire avant le prochain entretien des bougies.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Faites correspondre le code moteur d'une tondeuse t\u00e9l\u00e9command\u00e9e \u00e0 essence et la bougie approuv\u00e9e avant de noter tout \u00e9cartement de bougie de tondeuse \u00e0 gazon. Suspendez l'intervention lorsque les dossiers sont manquants.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":100914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"article_video_url":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QXaSXj7RaII","article_video_title":"Spark Plug Numbers & Letters - NGK Spark Plugs -Tech Video","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-100981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maintenance-spare-parts"],"acf":{"article_video_url":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QXaSXj7RaII","article_video_title":"Spark Plug Numbers & Letters - NGK Spark Plugs -Tech Video"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100981"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101051,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100981\/revisions\/101051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/supermowers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}